主要做法：过去轨道建设资金主要来源于平衡用地出让，已划定的87宗平衡用地有41宗收储困难，建设资金难以落实。此次改革按照轨道站点10分钟步行半径范围划定TOD用地，实施“站城一体”高质量开发，通过开发收益反哺轨道建设。 具体成效：此次改革按照轨道站点10-15分钟步行半径范围等原则划定TOD用地，一是初步规划了70多宗TOD用地，开发收益约2000亿元，基本可覆盖在建线路投资。二是截至2024年底累计出让了19宗TOD用地，实现收入约385亿元。三是湿地公园、海沧中心等TOD楼盘市场认可度高，带动周边区域高质量发展。